轿车物流业迎来开展黄金期
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  轿车物流是指轿车供应链上原资料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体活动进程。能够看出,轿车物流贯穿了轿车从出产制作的采购供应与出产安排,到轿车产品的销售与售后效劳以及进出口事务的全进程,在轿车产业链中起到桥梁和枢纽的效果。

  轿车物流是物流范畴的重要组成部分,具有与其他物流品种不同的特色,是一种杂乱程度极高的物流活动。跟着我国轿车工业的飞速开展,在本钱操控变得越来越重要的今日,轿车物流的本钱操控也日益成为人们重视的焦点,下降物流本钱现已成为轿车企业所有必要面对和亟待解决的问题。

  轿车物流安稳快速开展

  近年来,跟着我国轿车产销量的快速增加,轿车物流职业也取得了迅猛开展。现在,从轿车物流职业总体上来看,供求关系逐渐安稳,商场会集逐渐进步,轿车新零售趋势渐起世界全供应链系统成竞...,贯穿产业链的职业系统不断完善,整个职业现已进入安稳快速开展时期。现在,我国现已构成东北、京津、武汉、上海、广州、西南六大轿车物流集群。

  2010年,我国轿车工业连续了上年开展态势,在置办税优惠、以旧换新、轿车下乡、节能惠民产品补助等多种鼓舞消费方针的一起效果下,轿车产销双双超越1800万辆,分别为1826.5万辆和1806.2万辆,改写全球轿车产销记载,较上年增加37%。轿车产业的高速开展为轿车物流职业供给了巨大的增加空间,作为轿车产业支撑的轿车物流职业,商场规划也继续扩展,取得了大幅增加。现在,一批国有大型企业,如中远、中海、中邮、中铁已纷繁将事务扩展到轿车物流范畴。

  在轿车物流外延继续拓宽的一起,职业愈加重视向内在改变。整车物流和零部件物流两大范畴继续齐头并进开展的一起,职业售后效劳备件物流和商用车物流两个细分商场进入快速整合阶段。部分职业龙头企业现已着手探究二手车物流和“走出去”的路子,轿车物流职业外延继续拓宽。轿车物流的开展已进入以整车物流为主、向零部件入厂物流、零部件售后物流以及进出口物流方向延伸的竞赛新格局。在比较老练的整车物流范畴,企业更多重视加强内部管理,企业间协作,轿车流转业亟需转型...,推进公路、铁路、水运多式联运,加强自律和谐竞赛;快速开展的零部件物流,干流轿车品牌企业与第三方物流企业都建立了比较安定的协作关系,愈加重视优化内部管理、进步效劳质量,经过内部挖潜,进步功率、下降本钱。

  轿车售后效劳备件物流成为职业新的热门范畴。因为售后效劳备件与轿车商场保有量密切相关,这个商场与出产不同,具有面向全国商场、网点数量多、终端需求量小、备件品种多等特色,物流运作具有特别的难度。依据有关安排计算,汽配商场销售额2009年时抵达1万亿元,估计2010年抵达1.4万亿元。备件物流范畴商场很大,许多轿车物流企业已有认识地向此范畴拓宽。一汽物流、风神物流、安吉六合在售后效劳备件物流范畴现已有了深化探究,并积累了丰厚经历,在职业中成为领军企业。

  轿车出口物流备受中外轿车物流企业重视。2010年我国轿车出口出现逐渐康复态势。据我国轿车协会计算,全年轿车出口54.49万辆,同比增加63.9%。国内大型轿车物流企业随同轿车出口在完本钱身事务规划扩展的一起也打开了世界商场通道。安吉轿车物流公司在2010年活跃探究开辟海外事务,向完成全球运营方向跨进;持久物流公司也活跃寻求在轿车出口物流渠道事务方面有所突破;深圳长航置办5000位滚装船,为未来轿车出口大开展做准备。美国UP、德国BLG和MOSOLF、澳大利亚TOLLS、日本住友等世界闻名轿车物流企业也以此为突破口加快在我国开展轿车物流事务。

  铁路、水运在轿车物流中发挥重要效果

  因为我国幅员辽阔,轿车工业又相对会集在长春、京津、上海、武汉、重庆、广州等少量相对发达地区,轿车产品对全国的辐射和国民消费的多样性,决议了轿车整车物流具有涣散和纵横交错的特色。跟着能源价格的继续上涨,物流配备的经济性挑选是大势所趋,铁路在远距离运送的优势现已凸现,而我国丰厚的水路资源也得到轿车物流职业的喜爱,但整个商场的交融尚在起步和磨合阶段。轿车新政与经济危机下 轻卡职业洗牌在即...现在主导的公路运送形式更多地引进水路、铁路资源,走多式联运的路途将是我国未来轿车整车物流的必然挑选。

  2009年,以中铁特货公司为主的铁路轿车物流的全方位习惯商场化需求,效劳已掩盖除丰田外全国首要各产品轿车品牌,并构成了上汽、一汽、广本、长安、奇瑞、春风六大要点品牌布局,构成了全国南北纵横、东西贯穿的轿车物流运送网络。在铁路轿车物流配备方面规划开发了新式50英尺板架箱,可进步运载率25%;研制的双层凹底车,可双层装运越野车等较高车型,装载量由曩昔的3台增加到8台,运送功率得到全面进步。轿车物流业迎在管理方式上推出了混合班列和阶梯抵达专列产品,立异了铁路轿车物流运送安排形式。以深圳长航为代表的滚装物流公司在2009年出资缔造了内外贸兼营的2500车位“长吉隆”滚装船,并于本年3月投入运营,标志着我国滚装运送向船只大型化、运营规划化迈出了坚实的一步,有用满意了日益增加的国内滚装和轿车出口需求,以及国内轿车厂商规划化出产、下降物流本钱的要求,将对我国滚装运送开展发生深远影响。

  轿车物流业开展环境逐渐完善

  方针支撑成为职业开展的有力保证。《轿车产业调整和复兴规划》的出台,以及一系列财务扶持方针,为轿车物流职业奠定安稳的商场根底。《物流业调整和复兴规划》出台,物流业位置的进步,使得轿车物流企业在方针、规划、项目、资金等方面得到国家、当地两级政府的活跃支撑,有力促进了轿车物流职业快速健康开展。

  轿车物流规范化作业迈上新台阶。物流规范化是现代物流开展的根底,是进步物流功率的重要途径,在世界上物流规范化现已成为职业开展的重视焦点。据有关专家剖析,我国每年在物流进程中发生的损耗大约是3000亿元人民币,首要原因在于物流进程时刻过长、装载次数过多,形成包含资金、场所、车辆的过多糟蹋,导致整个资源耗费过大。现在,《轿车物流术语》、《公路运送乘用车绑缚加固技能要求》、《零部件物流塑料周转箱尺度系列及技能参数》和《轿车物流效劳点评目标》等四项国家规范已进入向社会征求意见阶段。《轿车整车物流进程质量监控要求》、《轿车物流信息系统功能及基本要求》两项国家规范拟定也已发动。触及轿车整车物流、轿车零部件入厂物流及轿车效劳备件物流等范畴的十几项规范已开端前期调研。深圳市航空协会为会员建立渠道开辟海外商...

  职业信息渠道建造有所突破。跟着企业商场定位的安定,以及现代信息技能的遍及使用,在全国范围内职业同享信息渠道将为企业间资源整合供给保证。2010年中物联轿车物流分会与持久物流现已着手开端建造全国轿车整车物流信息渠道,这对整车物流范畴下降运送本钱,进步运送功率,节能减排都将发挥活跃效果。

  商用车物流商场得到重视。商用车具有体积大、品种多的特色,来开展黄金期其面对的仓储、运送、信息等物流问题与乘用车有很大不同。2010年7月国内初次召开了以商用车物流为主题的会议,而且初次将轿车物流效劳拓宽到工程机械等相关范畴,具有里程碑含义。